До 40-те години на 20. век в Лесковдол имало значително по-малко пътища, отколкото днес. Основна промяна се случва през 1946 година, когато Общинският съвет в Своге гласувал направата на нов и важен път между отдалечената махала Размерица и многолюдната махала Попов кладенец. За 1949 година пък били предвидени средства за поправка на 9 пътни връзки между различните махали, включително между новоприсъединените към Лесковдол бивши редински махали Свинове, Котлене, Драганов ток и новия център на селото. През 1951 година приключило прокарването на пътя от Своге до кариерата Баин камък над Лесковдол, който година по-късно е продължен през местностите Берилова воденица и Чух петел за Брезовдол.
В последващите години, чрез самооблагане, продължило разширението и прокарването на пътища в и между махалите в Лесковдол, като общата дължина на махленските пътища била изчислявана на около 12 километра. През 1960 година бил довършен и разширен пътят от махала Попов кладенец до центъра на селото, който облекчил силно връзката на западните и по-високопланински махали с основното училище, пълномощничеството, здравната служба, читалищния салон и главния магазин. Две години по-късно бил завършен пътят между Попов кладенец и село Желен, по който се стигало и до Своге. Към 1962 година махленските пътища в Лесковдол вече били с обща дължина 23 километра, като в поддръжката им се включвал и булдозер.
Между 1971 и 1974 година се работило по направата и разширението на пътищата към махалите Драганов ток, Котлене, Падината, Горуня, Осичено бърдо, Ливадище, Гребеньо и Добролево бърдо. По същото време се извършвало мащабно разширение на трасето за махала Попов кладенец, което включвало изграждане на мост над река Рединска в местността Чепория, недалеч от центъра на селото. През следващите години работата с булдозер по пътищата в Лесковдол и направата на нови отсечки продължила, като част от тях били покрити с баластрена настилка.
При преливането си през август 2014 година река Рединска отнася паянтовия мост за махалите Свинове и Попов кладенец, като на негово място в края на 2015 година Община Своге изградила нов бетонен мост.
Източници:
- Александров, Александър. Брезовдол: Историко-географски очерк. София, издателска къща „Феномен“, 2006. стр. 31, 32
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 1, архивна единица 2, лист 18, 46
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 1, архивна единица 11, лист 78
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 1, архивна единица 42, лист 9
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 2, архивна единица 3, лист 309
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 2, архивна единица 4, лист 142
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 2, архивна единица 5, лист 271
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 3, архивна единица 5, лист 64, 97
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 3, архивна единица 6, лист 56
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 3, архивна единица 7, лист 230
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 4, архивна единица 4, лист 93
- Държавен архив-София, фонд 571, опис 4, архивна единица 43, лист 82, 95
- Държавен архив-София, фонд 1254К, опис 1, архивна единица 31, лист 469
- https://map.bgmountains.org/#bgt1878=13/2609072.11/5308600.79/0
- https://www.svoge.bg/?page_id=8412